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　　沈海高速改扩建工程秉持“绿色低碳发展”理念，始终将生态环保要求贯穿工程建设全过程。运用BIM数字建模等新技术实现施工全过程智能化管控，锚定“品质耐久、绿色低碳”目标，精心规划十大科技专项，以技术创新为工程提质赋能，成功实施孔内深层强夯技术，地基承载能力显著改善；采用废旧轮胎加筋技术，破解新老路基衔接行业难题；引入PLC控制液压同步顶升系统，实现最高顶升桥梁近2米；广泛应用沥青再生技术，将绿色生态理念融入筑路全程，筑牢项目生态环保坚实底色。

　　本次通车不仅是车道的扩容，更是通行体验的“智慧升级”。项目启用了青岛首个“智慧云仓”收费站大场收费站，深度融合物联网、边缘计算技术，实现了收费站无亭化、通透化与智能化运行。已完成改造的铁山收费站，车道布局优化为“四入五出”，并广泛配备智能收费机器人。该站创新采用了双ETC天线以保障交易成功率，并专门增设了潮汐车道与大件运输超宽车道，以科技手段灵活应对车流变化，出口通行效率较传统模式大幅提升。当智能系统悄然优化着每一次通行，这条连接青岛关键功能区与长三角城市群的动脉，正以更高的效率与更优的体验，为青岛公路能级跃升夯实智慧的基石。

　　据悉，“十四五”期间，全市八车道高速公路里程由81公里提升至228公里，占比由不足9%提升至25%，交通高质量发展成果为巩固青岛国际性综合交通枢纽地位、加快青岛国际航运中心建设提供强劲动力。今年以来，我市加速推进沈海高速南村至青岛日照界改扩建工程、荣潍高速莱阳至潍坊段改扩建工程以及青兰高速河套至黄岛段改扩建工程等3个项目建设，形成“一纵、一横、一环”高速公路改扩建格局，改扩建总里程近260公里，规模创历史之最，约占全市高速通车总里程的30%。3条高速公路拓宽后，青岛都市圈向西辐射沿黄流域、向南连通长三角将更安全、更便捷、更高效。